终年竣工营收76.15亿元，同比增进14.13%；归属于上市公司股东的净利润4.23亿元，同比低浸9.15%。
对待净利润下滑，解说称，系因公司于2022年落成对原控股子公司广东宝龙汽车有限公司的股权让渡，该事项对上年同期功绩爆发正影响，导致归属于上市公司股东的净利润同比低浸。
近年来，跟着新能源车企抢滩“一体化压铸”手艺，举动邦内压铸行业龙头企业的广东鸿图一向投资创办新项目。昨年，其全资子公司广州鸿图投产，另一全资子公司天津鸿图估计于本年内投产。然而，即使是站优势口，广东鸿图依旧面对毛利率晋升等检验。
官网消息显示，广东鸿图科技股份有限公司制造于2000年12月，总部位于广东省肇庆市高要区，正在广州珠江新城设有运营核心，是中邦汽车零部件缔制50强企业。
凭据年报，昨年广东鸿图终年竣工营收76.15亿元，同比增进14.13%；归属于上市公司股东的净利润4.23亿元，同比低浸9.15%。此中，铝铸件营收占总营收的71.32%，注塑件营收占比为27.15%。
昨年11月，广东鸿图与力劲集团协作研发的环球首台最大吨位压铸配置——16000T超大型压铸单位亮相，该配置可能让上百个零部件构成的汽车后地板竣工一次成型。
固然营收正在一向增进，但广东鸿图近年毛利率却一向低浸。2021-2023年，其毛利率分裂为20.07%、19.62%和18.99%。
昨年6月，广东鸿图全资子公司广州鸿图投产。广州鸿图位于学问城广州智制基地内，通过“厂中厂”局面，广州鸿图把一体化压铸产物通过输送带直接输送到的安装车间。
广东鸿图年报显示，其还接连促进全资子公司天津鸿图的筹筑与运营。天津鸿图（华北一期项目）于昨年4月动工创办，截至昨年末已落成主体工程创办及部门派置装置试产，并凯旋承接新斥地的华北地域汽车客户的布局件及三电产物共8款。
此前，有投资者正在互动平台就天津鸿图提问，广东鸿图回应称，天津鸿图拟于2024年筑成投产。
本年4月份，广东鸿图宣布新闻称，拟以自有资金对天津鸿图及广州鸿图分裂增资1.75亿元、1亿元。增资后，天津鸿图注册血本将从2500万元加众至2亿元，广州鸿图的注册血本将从1亿元加众至2亿元，二者仍为公司全资子公司。
昨年9月，广东鸿图向特定对象发行新股133333333股，共召募资金22亿元。广东鸿图称，这些资金将闭键用于投资创办大型一体化轻量化智能缔制项目、广东鸿图科技园二期（汽车轻量化零部件智能缔制）项目、广东鸿图汽车轻量化智能缔制华北基地一期项目、广东鸿图企业手艺核心升级创办项目以及增补滚动资金。
广东鸿图还将眼光对准海外。年报称，公司踊跃计算海外产能构造，目前相干计划正正在论证中。
南都湾财社记者盘查创造，广东鸿图昨年中邦大陆以外的营收为12.98亿元，与2022年根本持平，占总营收比例为17.05%。
南都湾财社记者了然到，跟着市集逐鹿的加剧，新能源汽车企业集体面对较大的降本压力，促进一体化压铸手艺，成了这些企业降本的形式之一。
正在一体化压铸方面，特斯拉是先行者。其通过采用一体化压铸后地板、前舱，竣工了车职位娩工艺流程简化、下车体总成重量减轻AG九游会网站、缔制年光缩短、缔制本钱消浸。
自掀起汽车一体化压铸手艺发达海潮，邦内出名制车新权势如小鹏、蔚来、理思、问界、极氪、高合等已率先正在量产车型操纵一体化压铸车身布局件。
然而，一体化压铸手艺也有让消费者诟病的地方。其可修复性差，一朝该部件受损就必需更调全新部件，维修用度相对古板工艺缔制件更高。
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