4月3日上午，小米SU7首批交付典礼正在北京亦庄的小米汽车工场总装车间进行。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军出席典礼，亲手向首批车主交车，寰宇28城交付核心也同步开启首批交付。
从小米SU7正式宣布到首批交付，用时为5天，这被公司自称为“业内罕睹的小米速率”。雷军正在交付典礼上显露，小米SU7开售短短几天时分，就有了高出10万人大定，锁单量曾经高出4万单。
雷军微博发文称，三年前的豪言壮语，即日酿成了实际，他会将一台台簇新的小米SU7亲身交到首批车主手上。并告示，小米从即日着手正式成为一家车厂。同时，雷军还乐称，“民众是不是该当叫我雷厂长了？”
雷军呈现，“这是一份重重重的信托，咱们必定要把产物做好、品德做好、供职做好，不辜负民众的信托。许众许众年从此，咱们必定都还会不绝记得即日：小米汽车正式登场，智能汽车真正的革新正式着手，中邦必将出生像特斯拉相似伟大的公司。”
按照《音讯联播》的先容，小米汽车工场位于北京经济时间斥地区（北京亦庄），除了古代的冲压、焊接、涂装、总装四大工艺外，小米还自修了大压铸和电池车间。值得小心的是，小米SU7汽车工场每76秒就会有一辆新车下线个呆板人直接供职临蓐线。
按照北京“十四五”筹划摘要，到2025年，北京新能源汽车保有量力求到达200万辆，汽车电动化率由目前的6%擢升至30%。其余，北京还将修成与之相配合的充换电办法编制，力求到2025年，全市电动汽车充电桩累计修成70万个。
2021年，小米董事长雷军告示入局制车行业，但此时邦内新能源汽车曾经有比亚迪、特斯拉等龙头和“蔚小理”等新兴到场者，小米曾经成为了较晚到场新能源汽车行业的企业。再加上小米制车属于跨界手脚，缺乏制车供应链和重点时间体会，所认为了胜利杀青布置内汽车上市，就需求用投资和收购来换时间和时分。
所以正在小米告示制车之前，小米系旗下的小米长江资产基金、顺为血本以及小米私募股权基金统治有限公司等便曾经着手正在汽车资产链上做了多量投资和组织，以至正在2015年到场了蔚来的A轮融资、2017年到场了小鹏汽车A+轮融资。
从小米集团、小米长江资产基金、顺为血本等小米投资主体的投资数据来看，小米从2011年便着手组织汽车周围，并正在2021年告示制车以前已竣事汽车周围投资事项52件，累计投资资金已达262.27亿元。告示制车后，2021年-2022年小米投资金额和数目再次更始高，2021年完毕最高投资额299.88亿元，2022年完毕最高投资数目26件。
从小米投资的汽车周围事项和金额的子周围分散来看，投资事项中较众的是汽车周围中的汽车零部件、集成电途、汽车后供职、新能源、自愿驾驶;而投资金额中占对比高的子周围有新能源、集成电途、归纳电商、汽车创修、同城物流。
高盛领会师以为，小米汽车有成为市集潜正在价值率领者的才华。估计小米电动车正在2024年将发作约120亿元群众币的生意亏蚀，但正在2028杀青节余。高盛预测小米电动车的销量正在2024-2026年将辞别到达10万、17万和32.6万辆，将辞别占中邦新能源车零售销量的1.0%、1.5%、2.5%。到2030年，估计电动车营收将占小米总营收的30%。
经济学家新金融专家余丰慧呈现，小米汽车的参与，大概会厘革现有新权势的角逐形式。一方面，它大概挤压个人市集份额较小、产物不同化亏空的新权势品牌的糊口空间;另一方面，也大概促使诸如问界、理念等头部新权势加快产物迭代、擢升供职质地，以应对新的角逐威迫。
更众本行业商量领会详睹前瞻资产商量院《中邦新能源汽车行业市集前瞻与投资政策筹划领会呈文》
同时前瞻资产商量院还供给资产大数据、资产商量呈文、资产筹划、园区筹划、资产招商、资产图谱、聪明招商体例、行业名望证据AG九游会官方、IPO接头/募投可研、IPO使命稿本接头等处理计划。正在招股仿单、公司年度呈文等任何公然音讯披露中援用本篇著作实质，需求获取前瞻资产商量院的正轨授权。
更众深度行业领会尽正在【前瞻经济学人APP】，还能够与500+经济学家/资深行业商量员换取互动。更众企业数据、企业资讯、企业发达处境尽正在【企查猫APP】，性价比最高效力最全的企业查问平台。
AG「九游会国际」官方网站